Острая необходимость нового моста и его высокая стоимость строительства заставляют региональные власти искать негосударственных партнеров
Пермь, 16 Февраля 2016, 13:43 — В Пермском крае мост через реку Чусовая, скорее всего, будет построен на основе государственно-частного партнерства (ГЧП). Реализация данного проекта за счет средств только регионального бюджета не представляется возможной. Об этом в своем блоге написал министр транспорта Пермского края Алмаз Закиев, передает корреспондент .
Глава ведомства сообщил, что в конце января 2016 года краевое министерство транспорта объявило открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения. Кроме моста в объекты концессионного соглашения включены примыкающие участки автомобильных дорог Пермь-Березники и Восточный обход Перми.
На реализацию данного проекта общей стоимостью строительства в 14,8 млрд рублей планируется привлечь средства федерального бюджета на сумму около 9,3 млрд рублей. Пермский край на этапе строительства вкладывает чуть менее 1,8 млрд рублей, частный инвестор должен вложить не менее 3,7 млрд рублей, или 25% стоимости строительства. Концессионер должен будет построить мост в течение трех лет, реконструировать прилегающие участки дорог, отремонтировать старый мост и затем в течение 12 лет будет содержать объекты концессионного соглашения.
Как ранее сообщало , Росавтодор рассмотрел семь региональных проектов государственно-частного партнерства, которые претендуют на деньги, собранные системой «Платон». Среди них строительство моста через Чусовую и обход Перми. Первоначально сообщалось, что капитальные затраты на (3,6 км моста и 10,5 км дороги) могут составить 13,9 млрд руб. Из них федеральные средства составят 6,9 млрд руб., 4,7 млрд руб. должен вложить какой-либо инвестор, еще 2,2 млрд руб. — региональный бюджет.
По данным Единой информационной системы ГЧП в России, на сегодняшний день в регионах Российской Федерации на разных стадиях реализации находится более 30 автодорожных ГЧП-проектов.
Читайте ранее в этом сюжете: В Прикамье определены приоритеты дорожного строительства на 2016-2017 годы
Источник: http://regnum.ru/news/economy/2079729.html